Investimento de R$95 milhões, com apoio do BID, faz parte de um dos maiores projetos de infraestrutura do município

A Prefeitura de Joinville, por meio da Secretaria de Infraestrutura Urbana (Seinfra), finalizou as obras de drenagem sustentável, requalificação e pavimentação em seis ruas do bairro Vila Nova. As vias Hercílio José da Silva, Edson Alves da Silva, Petronilha de Souza Fortunato, Luciano de Oliveira Cercal, Alberto Bez, Jacobus Felthaus e Anery Rosa Roque são as primeiras de um total de 64 ruas contempladas pelo ambicioso projeto de infraestrutura urbana da cidade.

O projeto, que conta com um investimento superior a R$95 milhões financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID), visa transformar a infraestrutura urbana de Joinville. Além da pavimentação e sinalização, as ruas receberam redes de drenagem e, pela primeira vez, calçadas drenantes. Estas inovações são essenciais para o escoamento das águas pluviais, mitigando os riscos de cheias e minimizando os impactos causados por inundações decorrentes de problemas na microdrenagem.

As obras, além de promoverem melhorias no tráfego local, contribuem significativamente para a prevenção de desastres naturais em períodos de chuva intensa.

O secretário de Infraestrutura Urbana destacou que este é um dos maiores projetos de infraestrutura já realizados no município, e que o foco é não apenas em requalificar as vias, mas também em garantir a sustentabilidade e a segurança dos bairros atendidos.

Calçadas drenantes inovam sistema de escoamento em Joinville

Mais do que simples espaços para circulação de pedestres, as novas calçadas drenantes instaladas no bairro Vila Nova, em Joinville, fazem parte de um sistema de drenagem inovador, utilizado pela primeira vez pela Prefeitura. A proposta dessas calçadas é ajudar no controle do escoamento das águas da chuva, contribuindo para a redução de enchentes e melhorando o escoamento até o Rio Águas Vermelhas, principal ponto de deságue da região.

Com uma estrutura porosa e projetada para absorver grande volume de água, essas calçadas retardam o fluxo de águas pluviais, evitando que o sistema de drenagem fique sobrecarregado durante chuvas intensas. No entanto, para que o sistema funcione de maneira eficiente, é necessário que a população se comprometa com alguns cuidados.

Entre as recomendações da Prefeitura está a proibição do depósito de materiais arenosos ou de qualquer tipo de resíduo que possa bloquear o sistema drenante. Além disso, a colocação de veículos ou caçambas sobre essas calçadas deve ser evitada, já que o peso pode danificar a estrutura porosa e comprometer o funcionamento do sistema de drenagem.

Outro ponto destacado é que a requalificação não se limita à pavimentação de ruas que antes não eram asfaltadas. A Prefeitura também está substituindo as calçadas antigas por novas versões com o sistema drenante em todas as vias contempladas pelo projeto no Vila Nova. Ao todo, o bairro terá 44 mil metros de calçadas drenantes instaladas, contando ambos os lados de cada rua.

Tecnologia avançada para conter enchentes

​As calçadas drenantes, implementadas no bairro Vila Nova como parte do maior projeto de infraestrutura da história de Joinville, utilizam tecnologia avançada para controlar o escoamento das águas pluviais e minimizar o risco de enchentes. A estrutura das calçadas é composta por várias camadas, com profundidade entre 20 e 80 centímetros, proporcionando uma solução sustentável e eficiente para o gerenciamento de águas da chuva.

Na superfície, os pavers – blocos feitos com pedriscos – oferecem uma estrutura porosa que facilita a absorção da água. Orifícios na lateral do meio-fio também ajudam a direcionar a água da via para o sistema de drenagem das calçadas, permitindo que o fluxo seja controlado antes de atingir os pontos de deságue, como o Rio Águas Vermelhas.

Dependendo da largura da calçada, o sistema de drenagem possui características específicas. Nas ruas onde a área de passeio tem até dois metros de largura, há a inclusão de valas de retenção, formadas por camadas de pedras que criam reservatórios para armazenar temporariamente a água. Já nas calçadas mais largas, com três metros ou mais, foram instalados canteiros inundáveis ou jardins de chuva. Esses pontos rebaixados podem ser cobertos com vegetação como grama ou arbustos, aumentando a capacidade de infiltração da água no solo.

Abaixo dessas camadas superficiais, encontra-se uma base de pedra brita para o assentamento, seguida por um colchão drenante feito de pedras maiores. Os espaços entre essas pedras atuam como reservatórios, permitindo que a água infiltrada seja retida por mais tempo, escoando gradualmente para a rede de drenagem. Esse processo reduz significativamente o volume de água que chega aos rios ao mesmo tempo, ajudando a prevenir inundações.